中国电商已崛起，配套的物流仓储何时真正“互联网+”？
可以说，中国的电商已经崛起，这些年的发展也给市场交了一份满意的答卷。但是，与之配套的物流仓储却不那么尽人意，尤其是在智能化、网络化的道路上阻碍重重。
“二十一世纪，要么电子商务，要么无商可务！”十多年前比尔•盖茨如是说。今天，虽然已经很难考证盖茨当时所谓的“电子商务（E-Business）”其内涵到底指的是什么，但却几乎可以肯定的是，2000年起在全世界范围内兴起的“电子商务（E-Business）”浪潮，最开始其实主要指的是具有相当程度的专业性、普通人难明就里的“企业与企业”之间的B2B电子商务，而并非是指今天普罗大众都具有广泛认知度、与普通消费者息息相关的所谓B2C/C2C电子商务（E-Commerce）”。
“电子商务（E-Business）”这一概念最早是由IBM在上世纪九十年代中期提出。按照IBM最初的定义与愿景，“电子商务”是指将买方、卖方、厂商和合作伙伴在国际互联网、企业内联网和企业外联网中连接起来，开展网络环境下的商业应用，以网络为依托，通过协同工作，达到彼此之间协作效益的最大化。IBM彼时还认为，企业进入电子商务可划分为两个阶段：第一阶段是先建设所谓“企业内联网”，实现企业内部各部门、各环节之间的业务流程IT化与互联互通，消除信息孤岛，降低企业内部的协作成本、提高工作效率；第二阶段是建立所谓“企业外联网”，将企业与消费者、供应商、客户以及商业合作伙伴之间通过互联网连接起来，以便实现企业与外部商业伙伴之间供应链的电子化“互联互通”，从而在更大范围内达到降低成本、提高商业效率的目的。
IBM所谓的“企业内联网”建设，实际就是后来大家比较熟悉的，以ERP系统的部署与实施为主要内容的企业内部管理信息化。上世纪90年代，随着SAP与ORACLE相继推出具有划时代意义的综合性大型企业管理软件产品，全世界范围内的大中型企业迅速掀起了一股企业信息化建设的浪潮，而国内企业如华为、中兴、美的等也相继在90年代后期开始在企业内部实施大型ERP产品。
而伴随着企业内部信息化（内联网）建设在降低运营成本、提高工作效率、增强企业竞争力方面所取得的巨大成功，企业自然而然地开始出现“将内部IT网络延伸到自己的供应商或客户之处，从而与外部供应链合作伙伴实现电子化的互联互通”这样一种强烈的需求。正是在这一市场需求背景之下，IBM于2002年左右开始在全世界范围内大力鼓吹其所谓“电子商务，随需应变（E-business on demand）”的企业发展战略（相信有些人可能对当年IBM在国内很多机场所做的有关大幅平面广告还留有印象）
由IBM所引领的这一股“电子商务”潮流，在当时主要指的就正是“企业与企业”之间的B2B电子商务，因为在那个尚属“渠道为王”的年代，C2C还只是买卖旧货的“跳蚤市场”，B2C还处在前途未卜的萌芽状态，普通人对于“电子商务”的理解与认识知之甚少，“电子商务”还主要只是少数大中型企业内部相关专业人士关心与研究的课题。以国内的华为、中兴、联想等先进企业为例，基本均在2003年左右开始研究实施自己的B2B电子商务战略，着手以“供应链业务外部协同”为核心诉求的“企业外联网”建设。
然而，世事难料，历经过去十多年的发展到如今，原本少有人看好的，面向普通消费者的B2C电商（网上零售）其发展可谓高歌猛进、欣欣向荣；而原本很多人（如IBM等一干大中型企业）寄予厚望、投入不菲，以“供应链业务网络协同”为核心诉求的企业间B2B电子商务，其发展却是步履蹒跚、成效不大，远未达到当初的预期。
据美国一家权威研究机构“Supply Chain Insight ,LLC（下文简称LLC）”在2014年发布的一份研究报告：80%的企业仍然主要是在依靠电话、传真、电子邮件、电子表格数据（如Excel）等传统方式与供应链合作伙伴（供应商、客户、物流商等）进行商务活动的协作连接，远未达到所谓“电子化互联互通、供应链可视化”的程度。
可以说，未来电商将会朝着“业务流程互联互通、供应链可视化”为核心诉求的一种创新商业模式“供应链商业网络（Supply Chain Business Network，SCBN）”，依靠大数据、云计算等先进技术的支持不断改革升级，而物流仓储而言与新技术的融合也是必经之路。
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